-
เครื่องทดสอบค่าออกเทนและซีเทนแบบพกพา
เครื่องมือนี้ใช้ในการตรวจสอบค่าเลขออกเทนที่ปั๊ม (AKI), เลขออกเทนวิจัย (RON) และเลขออกเทนเครื่องยนต์ (MON) ของน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว น้ำมันเบนซินผสมเอทานอล น้ำมันเบนซินมีสารตะกั่ว และค่าซีเทนสำหรับน้ำมันดีเซล
Send Email รายละเอียด -
ASTM D2386 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของเชื้อเพลิงการบิน
จุดเยือกแข็งของน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน คืออุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนที่เป็นของแข็ง ซึ่งอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านตัวกรองหากมีอยู่ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของเครื่องบินโดยปกติจะลดลงระหว่างการบิน ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ขึ้นอยู่กับความเร็ว ระดับความสูง และระยะเวลาการบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงต้องต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดของถังเชื้อเพลิงขณะใช้งานเสมอ
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดปริมาณความร้อนแบบระเบิด ASTM D5865 สำหรับถ่านหินและโค้ก
ค่าความร้อนรวมสามารถนำมาใช้คำนวณปริมาณความร้อนทั้งหมดของถ่านหินหรือโค้กตัวอย่างที่ใช้ในการพิจารณาการชำระเงินได้ สามารถใช้ค่าความร้อนรวมในการคำนวณค่าความร้อนเทียบกับปริมาณกำมะถัน เพื่อพิจารณาว่าถ่านหินนั้นตรงตามข้อกำหนดด้านเชื้อเพลิงอุตสาหกรรมตามกฎระเบียบหรือไม่ ค่าความร้อนรวมสามารถใช้ประเมินประสิทธิภาพของกระบวนการเพิ่มคุณค่าแร่ได้
Send Email รายละเอียด -
มาตรฐาน ASTM D86 การกลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ความดันบรรยากาศ
นำตัวอย่างปริมาตร 100 มิลลิลิตร มากลั่นภายใต้สภาวะที่กำหนดไว้สำหรับกลุ่มที่ตัวอย่างนั้นจัดอยู่ใน กระบวนการกลั่นจะดำเนินการในหน่วยกลั่นแบบชุดในห้องปฏิบัติการที่ความดันบรรยากาศ ภายใต้สภาวะที่ออกแบบมาเพื่อให้ได้การแยกส่วนประมาณหนึ่งเพลทเชิงทฤษฎี มีการบันทึกค่าอุณหภูมิและปริมาตรของสารควบแน่นอย่างเป็นระบบ ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้ใช้ข้อมูล นอกจากนี้ยังมีการบันทึกปริมาตรของสารตกค้างและการสูญเสียด้วย
Send Email รายละเอียด -
สพม D6201 เครื่องทดสอบการฝากวาล์วไอดี (ไอดีวี)
เค.เอ็น-6201 การบริโภค วาล์ว เงินฝาก เทสเตอร์ (ไอดีวี) เป็นไปตามมาตรฐาน สพม D6201 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการประเมินไดนาโมมิเตอร์ของน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์จุดระเบิดไร้สารตะกั่วสำหรับการก่อตัวของตะกอนวาล์วไอดี วิธีการทดสอบนี้ครอบคลุมถึงขั้นตอนการทดสอบไดนาโมมิเตอร์ของเครื่องยนต์สำหรับการประเมินการก่อตัวของคราบเขม่าของวาล์วไอดีของเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ที่จุดประกายไฟไร้สารตะกั่ว วิธีการทดสอบนี้ใช้เครื่องยนต์สี่สูบของ ฟอร์ด ตำรวจท้องถิ่น 2.3L วิธีการทดสอบนี้ประกอบด้วยข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอน ฮาร์ดแวร์ และการทำงาน
Send Email รายละเอียด -
เครื่องนับอนุภาคของเหลวแบบพกพา ISO 4406
เครื่องนับอนุภาคของเหลวแบบพกพาไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับการทดสอบในสถานที่เท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เป็นเครื่องมือวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการได้อีกด้วย เครื่องมือนี้ใช้หลักการดับแสงเพื่อวัดขนาดและจำนวนของอนุภาคปนเปื้อนขนาดเล็กในของเหลว รุ่น KN-4406B ใช้ส่วนต่อประสานแรงดันสูงและแรงดันต่ำ และปั๊มฉีดแบบแม่นยำ ควบคุมปริมาณการสุ่มตัวอย่างได้อย่างแม่นยำ สามารถทำการทดสอบแบบออฟไลน์หรือออนไลน์กับน้ำมันที่มีความหนืดต่ำหรือสูงได้
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดความตึงผิวของน้ำมันอัตโนมัติ ASTM D971
KN-971 เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D971 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการวัดแรงตึงผิวระหว่างน้ำมันกับน้ำโดยวิธีวงแหวน สามารถใช้แทนวิธีทางเคมีด้วยวิธีการทางกายภาพ และสามารถใช้วัดค่าแรงตึงผิวของของเหลวหลากหลายชนิดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ KN-971 ยังสามารถใช้งานโดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ มีจอแสดงผลดิจิทัล LCD และเครื่องพิมพ์ขนาดเล็กในตัว สามารถใช้งานได้ด้วยตนเอง หรือเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์เพื่อควบคุมและสังเกตการเปลี่ยนแปลงของกราฟแรงตึงผิวได้
Send Email รายละเอียด -
ค่าซีเทนตามมาตรฐาน ASTM D613 ของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
ค่าซีเทนของน้ำมันดีเซลถูกกำหนดโดยการเปรียบเทียบคุณลักษณะการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ทดสอบกับ... สำหรับส่วนผสมของเชื้อเพลิงอ้างอิงที่มีค่าซีเทนที่ทราบภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน ซึ่งทำได้โดยวิธีดังต่อไปนี้ โดยใช้ขั้นตอนการปรับอัตราส่วนการบีบอัดด้วยวงล้อ ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนการบีบอัด (ค่าที่อ่านได้จากวงล้อ) สำหรับตัวอย่างแต่ละชิ้น โดยใช้เชื้อเพลิงอ้างอิงสองชนิดเพื่อกำหนดค่าหน่วงเวลาการจุดระเบิดที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งช่วยให้สามารถประมาณค่าเลขซีเทนได้จากค่าที่อ่านได้จากวงล้อหมุน
Send Email รายละเอียด -
ASTM D7525, ASTM D7545 เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันขนาดเล็กแบบรวดเร็ว
นำตัวอย่าง 5 มิลลิลิตรใส่ลงในภาชนะ จากนั้นเติมออกซิเจนจนถึงความดัน 500 กิโลปาสคาล ที่อุณหภูมิ 15 ถึง 25 องศาเซลเซียส เริ่มการทดสอบโดยการเปิดเครื่องทำความร้อนและให้ความร้อนแก่ภาชนะรับแรงดันจนถึงอุณหภูมิ 140 องศาเซลเซียส บันทึกความดันอย่างต่อเนื่องจนกว่าจะถึงจุดแตกหัก หรืออาจยุติการทดสอบเมื่อถึงค่าต่ำสุดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าก็ได้
Send Email รายละเอียด -
ASTM D2274 ความเสถียรต่อการออกซิเดชันของน้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น (วิธีเร่งปฏิกิริยา)
วิธีการทดสอบนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการประเมินความเสถียรในการจัดเก็บของเชื้อเพลิงกลั่นระดับกลาง เช่น น้ำมันเชื้อเพลิงหมายเลข 2
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดแคลอรีแบบระเบิด ASTM D240
วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการหาความร้อนจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนเหลวโดยใช้เครื่องวัดความร้อนแบบบอมบ์แคลอริเมตร
Send Email รายละเอียด -
ASTM D1094 ปฏิกิริยาของน้ำอัตโนมัติในเชื้อเพลิงการบิน
นำตัวอย่างเชื้อเพลิงมาเขย่าโดยใช้เทคนิคมาตรฐานที่อุณหภูมิห้องร่วมกับสารละลายบัฟเฟอร์ฟอสเฟต ในภาชนะแก้วที่ทำความสะอาดอย่างพิถีพิถัน มีการทดสอบความสะอาดของกระบอกแก้ว การเปลี่ยนแปลงปริมาตรของสารละลายในน้ำ ชั้นและลักษณะของส่วนต่อประสานนั้นถือเป็นปฏิกิริยาของน้ำกับเชื้อเพลิง
Send Email รายละเอียด
