-
ASTM D2386 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของเชื้อเพลิงการบิน
จุดเยือกแข็งของน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน คืออุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนที่เป็นของแข็ง ซึ่งอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านตัวกรองหากมีอยู่ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของเครื่องบินโดยปกติจะลดลงระหว่างการบิน ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ขึ้นอยู่กับความเร็ว ระดับความสูง และระยะเวลาการบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงต้องต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดของถังเชื้อเพลิงขณะใช้งานเสมอ
Send Email รายละเอียด
