-
ASTM D1177 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ชนิดน้ำ
เครื่องทดสอบนี้เกี่ยวข้องกับการหาเส้นโค้งเวลา-อุณหภูมิก่อนการแช่แข็งและการหาค่า จุดเยือกแข็งคือจุดตัดระหว่างเส้นฉายของเส้นโค้งการเย็นตัวและเส้นโค้งการเยือกแข็ง หากสารละลายเย็นตัวเกิน (supercooled) จุดเยือกแข็งคืออุณหภูมิสูงสุดที่สารละลายไปถึงหลังจากเย็นตัวเกินแล้ว
Send Email รายละเอียด -
เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติแบบรวดเร็ว ASTM D7153
เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติแบบรวดเร็ว KN-7153 เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D7153 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบิน (วิธีเลเซอร์อัตโนมัติ) จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบินคืออุณหภูมิต่ำสุดที่เชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนแข็ง ซึ่งหากมีอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อาจจำกัดการไหลของเชื้อเพลิงผ่านตัวกรอง อุณหภูมิของเชื้อเพลิงในถังเครื่องบินโดยปกติจะลดลงระหว่างการบิน ขึ้นอยู่กับความเร็ว ระดับความสูง และระยะเวลาการบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงจะต้องต่ำกว่าอุณหภูมิใช้งานต่ำสุดของเชื้อเพลิงเสมอ
Send Email รายละเอียด -
ASTM D2386 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของเชื้อเพลิงการบิน
จุดเยือกแข็งของน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน คืออุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันเชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนที่เป็นของแข็ง ซึ่งอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านตัวกรองหากมีอยู่ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของเครื่องบินโดยปกติจะลดลงระหว่างการบิน ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ขึ้นอยู่กับความเร็ว ระดับความสูง และระยะเวลาการบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงต้องต่ำกว่าอุณหภูมิต่ำสุดของถังเชื้อเพลิงขณะใช้งานเสมอ
Send Email รายละเอียด
