-
เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติแบบรวดเร็ว ASTM D7153
เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติแบบรวดเร็ว KN-7153 เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D7153 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบิน (วิธีเลเซอร์อัตโนมัติ) จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบินคืออุณหภูมิต่ำสุดที่เชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนแข็ง ซึ่งหากมีอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อาจจำกัดการไหลของเชื้อเพลิงผ่านตัวกรอง อุณหภูมิของเชื้อเพลิงในถังเครื่องบินโดยปกติจะลดลงระหว่างการบิน ขึ้นอยู่กับความเร็ว ระดับความสูง และระยะเวลาการบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงจะต้องต่ำกว่าอุณหภูมิใช้งานต่ำสุดของเชื้อเพลิงเสมอ
Send Email รายละเอียด
