-
ร้อน
เครื่องมือทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ EN14112 สำหรับไบโอดีเซล
อุปกรณ์นี้เป็นสิ่งประดิษฐ์ภายในประเทศของเรา โดยมีสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาเป็นของตนเอง และยังเป็นเครื่องมือทดสอบไบโอดีเซลที่สำคัญอีกด้วย เครื่องทดสอบความเสถียรต่อการออกซิเดชันของไบโอดีเซลแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ KN-14112A นี้ช่วยเติมเต็มช่องว่างในการผลิตภายในประเทศที่ไม่สามารถหาได้เอง โดยเป็นไปตามมาตรฐาน EN14112 อนุพันธ์ของไขมันและน้ำมัน — เมทิลเอสเทอร์ของกรดไขมัน (FAME) — การหาค่าความเสถียรต่อการออกซิเดชัน (การทดสอบออกซิเดชันแบบเร่ง) ใช้สำหรับการหาค่าความเสถียรต่อการออกซิเดชันของเมทิลเอสเทอร์ของกรดไขมัน (FAME) ที่อุณหภูมิ 110 °C และประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ KN-14112 ของเราสามารถใช้งานร่วมกับระบบปฏิบัติการ Unix ได้ และบางส่วนของประสิทธิภาพก็ดีขึ้นกว่าเดิม
Send Email รายละเอียด -
มาตรฐาน ASTM D97, ASTM D2500 การวัดจุดไหลและจุดขุ่นอัตโนมัติ
สำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและเชื้อเพลิงไบโอดีเซล จุดเมฆของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเป็นดัชนีบ่งชี้อุณหภูมิต่ำสุดที่สามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้ในบางการใช้งาน
Send Email รายละเอียด -
อุปกรณ์ดูดของเหลว ASTM D6371 CFPP
อุปกรณ์ดูด KN-6371A CFPP เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ ASTM D6371 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดอุดตันของตัวกรองเย็นของดีเซลและเชื้อเพลิงทำความร้อน โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัย ทั้งด้านกลไก แสง อิเล็กทรอนิกส์ และคอมพิวเตอร์ สามารถทำการทดสอบจุดอุดตันของตัวกรองเย็นของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมได้โดยอัตโนมัติ เครื่องวิเคราะห์จุดอุดตันของตัวกรองเย็นอัตโนมัติใช้เทคโนโลยีการตรวจจับด้วยแสง ระบบทำความเย็นคอมเพรสเซอร์นำเข้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงระดับการทำความเย็นที่ต้องการ เครื่องทดสอบจุดอุดตันของตัวกรองเย็นอัตโนมัติมีโครงสร้างที่เหมาะสม ประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร ใช้งานง่าย จึงเป็นอุปกรณ์ตรวจวัดที่เหมาะสมที่สุด
Send Email รายละเอียด -
เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติแบบรวดเร็ว ASTM D7153
เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติแบบรวดเร็ว KN-7153 เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D7153 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบิน (วิธีเลเซอร์อัตโนมัติ) จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบินคืออุณหภูมิต่ำสุดที่เชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนแข็ง ซึ่งหากมีอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อาจจำกัดการไหลของเชื้อเพลิงผ่านตัวกรอง อุณหภูมิของเชื้อเพลิงในถังเครื่องบินโดยปกติจะลดลงระหว่างการบิน ขึ้นอยู่กับความเร็ว ระดับความสูง และระยะเวลาการบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงจะต้องต่ำกว่าอุณหภูมิใช้งานต่ำสุดของเชื้อเพลิงเสมอ
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดความหนาแน่นของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ เอส ที เอส ที D4052 (พร้อมฮีตเตอร์ภายนอก)
เครื่องวัดความหนาแน่นแบบสั่นหลอด U เครื่องวัดความหนาแน่นของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ใช้หลักการของความถี่การสั่นที่แตกต่างกันเมื่อหลอด U สองหลอดเต็มไปด้วยสื่อที่แตกต่างกัน หลังจากปั๊มตัวอย่างเข้าไปในเซ็นเซอร์หลอดเรโซแนนซ์แล้ว ข้อมูลการวัดจะถูกประมวลผลโดยไมโครคอมพิวเตอร์ชิปตัวเดียว มีคุณสมบัติที่รวดเร็ว ตรงจุด และมีความไวสูง ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ความหนาแน่นแบบส้อมเสียงคู่ วงจรหลอดสั่นสะเทือน วงจรวัดอุณหภูมิ ซีพียู จอแสดงผล อุณหภูมิคงที่
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดความหนาแน่นของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ ASTM D4052 [วิธีแกว่งท่อรูปตัวยู]
เครื่องวัดความหนาแน่นของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ KN-4052B [วิธีแกว่งแบบ U-tube] เป็นไปตามมาตรฐาน ASTM D4052 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความหนาแน่น ความหนาแน่นสัมพัทธ์ และค่าความถ่วงจำเพาะ API ของของเหลวโดยใช้เครื่องวัดความหนาแน่นดิจิทัล ความหนาแน่นเป็นคุณสมบัติทางกายภาพพื้นฐานที่สามารถใช้ร่วมกับคุณสมบัติอื่นๆ เพื่อจำแนกลักษณะของทั้งส่วนประกอบเบาและหนักของปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดความหนาแน่นดิจิทัล ASTM D4052 วิธีการแกว่งท่อรูปตัว U
เครื่องวัดความหนาแน่นแบบสั่น U-tube หรือเครื่องวัดความหนาแน่นของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ ทำงานโดยอาศัยหลักการของความถี่การสั่นที่แตกต่างกันเมื่อบรรจุของเหลวต่างชนิดลงในท่อ U-tube คู่ หลังจากปั๊มตัวอย่างเข้าไปในเซ็นเซอร์ท่อสั่นแล้ว ข้อมูลการวัดจะถูกประมวลผลโดยไมโครคอมพิวเตอร์แบบชิปเดี่ยว มีคุณสมบัติรวดเร็ว แม่นยำ และมีความไวสูง ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ความหนาแน่นแบบส้อมเสียงคู่ วงจรท่อสั่น วงจรวัดอุณหภูมิ CPU จอแสดงผล และตัวควบคุมอุณหภูมิคงที่
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดความหนาแน่นแบบพกพา ASTM D1250
เครื่องวัดความหนาแน่นแบบพกพา ซึ่งสามารถใส่ลงในตัวอย่างที่ต้องการทดสอบในถังได้
Send Email รายละเอียด -
เครื่องวัดค่าสีผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม เอส ที เอส ที D6045
เครื่องวัดค่าสี เคเอ็น-6045 สำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเป็นไปตามมาตรฐาน เอส ที เอส ที D6045 สำหรับวิธีทดสอบสีของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยใช้วิธี ไตรสติมูลัส อัตโนมัติ การกำหนดสีของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมนั้นใช้เพื่อจุดประสงค์ในการควบคุมการผลิตเป็นหลัก และเป็นลักษณะคุณภาพที่สำคัญ เนื่องจากผู้ใช้ผลิตภัณฑ์สามารถสังเกตสีได้ง่าย ในบางกรณี สีอาจใช้เป็นตัวบ่งชี้ระดับความละเอียดของวัสดุ เมื่อทราบช่วงสีของผลิตภัณฑ์เฉพาะ การเปลี่ยนแปลงที่อยู่นอกช่วงที่กำหนดอาจบ่งชี้ถึงการปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้นกับผลิตภัณฑ์อื่น อย่างไรก็ตาม สีไม่ใช่แนวทางที่เชื่อถือได้เสมอไปในการกำหนดคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และไม่ควรใช้สีอย่างไม่เลือกปฏิบัติในข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
Send Email รายละเอียด -
เครื่องมือวัดปริมาณคาร์บอนตกค้างระดับไมโครตามมาตรฐาน ASTM D4530
ค่าคาร์บอนตกค้างของวัสดุปิโตรเลียมชนิดต่างๆ ใช้เป็นค่าประมาณแนวโน้มของวัสดุที่จะเกิดการสะสมตัวของคาร์บอนภายใต้สภาวะการเสื่อมสภาพที่คล้ายคลึงกับที่ใช้ในวิธีการทดสอบ และสามารถใช้เป็นแนวทางในการผลิตน้ำมันดิบบางชนิดได้ อย่างไรก็ตาม ต้องใช้ความระมัดระวังในการตีความผลลัพธ์
Send Email รายละเอียด -
อ่างความดันไอน้ำอัตโนมัติ ASTM D323 Reid
ความดันไอเป็นคุณสมบัติทางกายภาพที่สำคัญของของเหลวระเหยง่าย เครื่องทดสอบนี้ใช้สำหรับวัดความดันไอที่อุณหภูมิ 37.8°C (100°F) ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและน้ำมันดิบที่มีจุดเดือดเริ่มต้นสูงกว่า 0°C (32°F) ความดันไอมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับน้ำมันเบนซินทั้งในรถยนต์และเครื่องบิน เนื่องจากส่งผลต่อการสตาร์ท การอุ่นเครื่อง และแนวโน้มที่จะเกิดการอุดตันจากไอเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิสูงหรือระดับความสูงมาก ในบางพื้นที่มีข้อกำหนดทางกฎหมายเกี่ยวกับขีดจำกัดความดันไอสูงสุดของน้ำมันเบนซิน เพื่อเป็นมาตรการควบคุมมลพิษทางอากาศ ควบคุม.
Send Email รายละเอียด -
มาตรฐาน ASTM D6079 การประเมินคุณสมบัติการหล่อลื่นของเชื้อเพลิงดีเซลโดยวิธี HFRR
อุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงดีเซลต้องอาศัยคุณสมบัติการหล่อลื่นของเชื้อเพลิงดีเซล อายุการใช้งานที่สั้นลงของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลและหัวฉีด บางครั้งถูกระบุว่าเป็นผลมาจากเชื้อเพลิงดีเซลที่ขาดคุณสมบัติการหล่อลื่น
Send Email รายละเอียด
![เครื่องวัดความหนาแน่นของเหลวอิเล็กทรอนิกส์ ASTM D4052 [วิธีแกว่งท่อรูปตัวยู]](https://img.waimaoniu.net/2471/2471-202108131137087950.png)
