-
สพม D2983 เครื่องวัดความหนืด บรุกฟีลด์ อุณหภูมิต่ำ
ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ อัตราเฉือนต่ำของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันเกียร์ น้ำมันทอร์กและน้ำมันแทรคเตอร์ และน้ำมันไฮดรอลิกอุตสาหกรรมและยานยนต์มีความสำคัญอย่างมากต่อการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์เชิงกลหลายชนิด การวัดคุณสมบัติความหนืดของน้ำมันและของไหลเหล่านี้ที่อุณหภูมิต่ำมักจะใช้เพื่อระบุการยอมรับสำหรับการบริการ วิธีการทดสอบนี้ใช้ในข้อกำหนดหลายประการ
-
สพม D4603 ความหนืดโดยธรรมชาติของ สัตว์เลี้ยง โดย กระจก เส้นเลือดฝอย เครื่องวัดความหนืด
ความหนืดโดยธรรมชาติถูกกำหนดโดยการวัดเวลาการไหลของสารละลายที่มีความเข้มข้นของโพลิเมอร์ที่ทราบ และเวลาการไหลของตัวทำละลายบริสุทธิ์ในเครื่องวัดความหนืดของเส้นเลือดฝอยที่อุณหภูมิคงที่ ค่าความหนืดโดยธรรมชาติจะคำนวณจากค่าเวลาการไหล
-
สพม D5293 ความหนืดปรากฏโดย ซีซีเอส เครื่องจำลองการหมุนเหวี่ยงเย็น
ความหนืดปรากฏของ ซี.ซี.เอส ของน้ำมันเครื่องรถยนต์มีความสัมพันธ์กับการหมุนเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดปรากฏของ ซี.ซี.เอส ไม่เหมาะสำหรับการทำนายการไหลของอุณหภูมิต่ำไปยังปั๊มน้ำมันเครื่องและระบบจ่ายน้ำมัน ข้อมูลการเหวี่ยงของเครื่องยนต์ถูกวัดโดยสภาวิจัยประสานงาน การวัดความหนืดในการหมุนของน้ำมันพื้นฐานมักจะทำเพื่อพิจารณาความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในสูตรน้ำมันเครื่อง น้ำมันสอบเทียบจำนวนมากสำหรับการทดสอบนี้
-
มาตรฐาน ASTM D5293 ความหนืดปรากฏอัตโนมัติโดย ซีซีเอส เครื่องจำลองการหมุนข้อเหวี่ยงเย็น
ความหนืดปรากฏของ ซีซีเอส ของน้ำมันเครื่องรถยนต์มีความสัมพันธ์กับการหมุนรอบเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดปรากฏของ ซีซีเอส ไม่เหมาะสำหรับการทำนายการไหลที่อุณหภูมิต่ำไปยังปั๊มน้ำมันเครื่องและระบบจ่ายน้ำมัน ข้อมูลการหมุนข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ถูกวัดโดยสภาวิจัยประสานงาน โดยทั่วไปแล้ว การวัดความหนืดของการหมุนข้อเหวี่ยงของน้ำมันพื้นฐานจะทำเพื่อพิจารณาความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในสูตรน้ำมันเครื่อง มีน้ำมันสอบเทียบจำนวนมากสำหรับสิ่งนี้
Send Email รายละเอียด -
สพม D4684 ความเค้นครากและความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่อง
ตัวอย่างน้ำมันเครื่องถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิ 80°C จากนั้นทำให้เย็นลงด้วยอัตราการทำความเย็นที่ตั้งโปรแกรมไว้จนถึงอุณหภูมิทดสอบสุดท้ายและเก็บไว้ตามช่วงเวลาที่กำหนด ในตอนท้ายของช่วงเวลานี้ ชุดของแรงบิดต่ำที่เพิ่มขึ้นจะถูกนำไปใช้กับเพลาของโรเตอร์จนกระทั่งการหมุนเกิดขึ้นเพื่อกำหนดความเค้นคราก หากมีการแสดงออกมา จากนั้นจึงใช้แรงบิดที่สูงขึ้นเพื่อกำหนดความหนืดที่ชัดเจนของตัวอย่าง
-
ASTM D5481 ความหนืดชัดเจนที่อุณหภูมิสูงและอัตราเฉือนสูงโดยเครื่องวัดความหนืดของเส้นเลือดฝอยหลายเซลล์ HTHS
สูง-อุณหภูมิ และ สูง-เฉือน ประเมิน ชัดเจน ความหนืด ผู้ทดสอบ (HTHS) ครอบคลุมการตรวจวัดความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูงที่อุณหภูมิสูง (HTHS) ที่อุณหภูมิ 150 ℃ โดยใช้ มัลติเซลล์ เส้นเลือดฝอย เครื่องวัดความหนืด ที่มีความดัน อุณหภูมิ และเวลา เครื่องมือวัด อัตราเฉือนสำหรับวิธีการทดสอบนี้สอดคล้องกับอัตราเฉือนที่ชัดเจนที่ผนัง 1.4 ล้านวินาทีซึ่งกันและกัน (1.4 3 106s-1) อัตราเฉือนนี้พบว่าลดความคลาดเคลื่อนระหว่างสิ่งนี้
Send Email รายละเอียด -
ร้อน
สพม D4683 ความหนืดที่อุณหภูมิสูงและอัตราการเฉือนสูงโดยเครื่องวัดความหนืดแบบเรียว
เครื่องมือวัดความหนืด เค.เอ็น -4683 โดย ทีบีเอส เป็นไปตามมาตรฐาน สพม D4683 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการวัดความหนืดของน้ำมันเครื่องใหม่และใช้แล้วที่อัตราการเฉือนสูงและอุณหภูมิสูงโดยเครื่องวัดความหนืดของตลับลูกปืนแบบเรียวที่ 150 °C และ สพม D4741 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการวัดความหนืดที่ อุณหภูมิสูงและอัตราการเฉือนสูงด้วยเครื่องวัดความหนืดแบบปลั๊กเรียว สพม D4683 ครอบคลุมการวัดค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องในห้องปฏิบัติการที่ 150°C และ 1.0·106s-1 โดยใช้เครื่องวัดความหนืดที่มีแถบกาวเล็กน้อย
-
สพม D6278 ความเสถียรต่อแรงเฉือนของของเหลวที่มีโพลิเมอร์
การทดสอบนี้ประเมินเปอร์เซ็นต์การสูญเสียความหนืดของของเหลวที่มีโพลิเมอร์ซึ่งเป็นผลมาจากการสลายตัวของโพลิเมอร์ในอุปกรณ์หัวฉีดแรงเฉือนสูง ผลกระทบทางความร้อนหรือออกซิเดชันจะลดลง
-
อ่างอาบน้ำความคงตัวออกซิเดชัน ร.ฟ.ท / หุ่นยนต์ / TFOUT
การประมาณความคงตัวของปฏิกิริยาออกซิเดชันมีประโยชน์ในการควบคุมความต่อเนื่องของคุณสมบัตินี้สำหรับการยอมรับล็อตการผลิตเป็นชุดที่มีการดำเนินการเดียวกัน ไม่ได้มีจุดมุ่งหมายให้ใช้วิธีทดสอบนี้แทนวิธีทดสอบ D943 หรือใช้เพื่อเปรียบเทียบอายุการใช้งานของน้ำมันใหม่ที่มีส่วนประกอบต่างกัน
-
ร้อน
อ่างอาบน้ำความคงตัวออกซิเดชันอัตโนมัติ ร.ฟ.ท / หุ่นยนต์ / TFOUT
เค.เอ็น -ออกซิเดต โลหะ อาบน้ำ ออกซิเดชัน ความเสถียร เทสเตอร์ เป็นไปตามมาตรฐาน สพม D2112 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความเสถียรในการออกซิเดชันของน้ำมันฉนวนแร่ที่ถูกยับยั้งโดยภาชนะรับความดัน, สพม D2272 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความเสถียรออกซิเดชันของน้ำมันกังหันไอน้ำโดยภาชนะรับความดันแบบหมุน, สพม D4742 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับ ความเสถียรในการออกซิเดชันของน้ำมันเครื่องรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินโดยการดูดซึมออกซิเจนแบบฟิล์มบาง (TFOUT ) และวิธีทดสอบมาตรฐาน สพม D942 สำหรับความเสถียรในการออกซิเดชันของจาระบีหล่อลื่นด้วยวิธีถังแรงดันออกซิเจน เป็นตัวกำหนดความเสถียรในการออกซิเดชันของน้ำมันเทอร์ไบน์ใหม่และที่ยังใช้งานอยู่ และน้ำมันอุตสาหกรรมอื่นๆ เป็นเครื่องมือ ร.ฟ.ท ที่ไม่ใช่ของเหลวที่พิสูจน์แล้วในภาคสนาม (เดิมชื่อ หุ่นยนต์ ) ในอุตสาหกรรมที่ใช้สำหรับการประเมินความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันและสารหล่อลื่นประเภทต่างๆ
-
ร้อน
สพม D5800 การสูญเสียการระเหยของน้ำมันหล่อลื่นด้วยวิธี น๊อค
การสูญเสียการระเหยมีความสำคัญเป็นพิเศษในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ เมื่ออุณหภูมิสูงเกิดขึ้น ส่วนหนึ่งของน้ำมันสามารถระเหยได้ การระเหยอาจส่งผลต่อการใช้น้ำมันในเครื่องยนต์ และอาจทำให้คุณสมบัติของน้ำมันเปลี่ยนไปได้ ผู้ผลิตเครื่องยนต์หลายรายระบุค่าสูงสุดที่อนุญาต การสูญเสียการระเหย ผู้ผลิตเครื่องยนต์บางรายเมื่อระบุค่าสูงสุด การสูญเสียการระเหยที่ยอมรับได้ ให้อ้างอิงวิธีการทดสอบนี้พร้อมกับข้อมูลจำเพาะ
-
มาตรฐาน ASTM D130 เครื่องทดสอบการกัดกร่อนของแถบทองแดงอาบน้ำโลหะ
เครื่องทดสอบการกัดกร่อนแถบทองแดงของอ่างโลหะ เคเอ็น-130J เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D130 สำหรับการกัดกร่อนของทองแดงจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยการทดสอบแถบทองแดงและวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D4048 สำหรับการตรวจจับการกัดกร่อนของทองแดงจากจาระบีในการหล่อลื่น เครื่องทดสอบนี้เหมาะสำหรับการทดสอบน้ำมันเบนซินการบิน น้ำมันเครื่องบิน น้ำมันเบนซิน น้ำมันธรรมชาติ หรือไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ ที่มีความดันไอเรดไม่เกิน 124kPa (930mmHg) น้ำมันตัวทำละลาย น้ำมันก๊าด ดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น น้ำมันหล่อลื่น จาระบี และอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
Send Email รายละเอียด