ความหนืดปรากฏตามมาตรฐาน ASTM D5293 โดยใช้โปรแกรมจำลองการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น (CCS)
ยี่ห้อ KN
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ต้าเหลียน ประเทศจีน
เวลาการส่งมอบ จัดส่งทันทีที่ได้รับการชำระเงิน
ความสามารถในการจัดหา 30 ชุดต่อเดือน
ค่าความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่องยนต์ CCS มีความสัมพันธ์กับการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตาม ค่าความหนืดปรากฏของ CCS ไม่เหมาะสมสำหรับการคาดการณ์การไหลของน้ำมันไปยังปั๊มน้ำมันและระบบจ่ายน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำ ข้อมูลการสตาร์ทเครื่องยนต์วัดโดยสภาวิจัยประสานงาน การวัดความหนืดในการสตาร์ทของน้ำมันพื้นฐานมักทำเพื่อพิจารณาความเหมาะสมในการใช้เป็นส่วนผสมในสูตรน้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันสอบเทียบจำนวนมากสำหรับการวัดนี้
อุปกรณ์จำลองการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น (CCS) รุ่น KN-5293
ภาพรวม
อุปกรณ์จำลองการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น (CCS) รุ่น KN-5293 เป็นไปตามมาตรฐานเอสเออี เจ300และวิธีทดสอบมาตรฐาน ASTM D5293 สำหรับความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่องและน้ำมันพื้นฐานระหว่าง -5 ถึง -35°C โดยใช้เครื่องจำลองการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นซึ่งใช้ในการหาค่าความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่องและน้ำมันพื้นฐานโดยใช้เครื่องจำลองการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็น (CCS) ที่อุณหภูมิระหว่าง –5 ถึง –35°C ที่ความเค้นเฉือนประมาณ 50,000 ถึง 100,000 Pa และอัตราการเฉือนประมาณ 10⁵ ถึง 10⁴ s⁻¹ สำหรับค่าความหนืดประมาณ 900 ถึง 25,000 mPa•s ช่วงการวัดของเครื่องมือขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องมือและเวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่ติดตั้ง ผลลัพธ์ความหนืดปรากฏขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ได้จากวิธีนี้มีความสัมพันธ์กับลักษณะการสตาร์ทเครื่องยนต์ของน้ำมันเครื่อง
คุณสมบัติ
เราใช้ตัวสะท้อนแสงเพื่อสังเกตปรากฏการณ์ในการทดลอง
ส่วนติดต่อการใช้งานเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด
ตัวควบคุมอุณหภูมิ Omron ปุ่มสัมผัสเบา ใช้งานสะดวก
อุปกรณ์นี้สามารถตรวจจับความเร็วรอบได้โดยอัตโนมัติ ใช้ปุ่มปรับละเอียดเพื่อควบคุมกระแสไฟฟ้า ช่วยลดข้อผิดพลาดจากการทำงานด้วยมือได้มาก
ระบบทำความเย็นใช้คอมเพรสเซอร์นำเข้าคู่ ทำให้สามารถลดอุณหภูมิได้ลึกถึง -60℃
อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบคลิกที่นำเข้าจากต่างประเทศ ซึ่งมีความแม่นยำสูง
สามารถพิมพ์และจัดเก็บผลการทดสอบได้
เครื่องมือจะคำนวณผลลัพธ์โดยอัตโนมัติหลังจากปรับเทียบด้วยสารมาตรฐานความหนืด CANNON CL160 แล้ว
เราใช้ระบบปฏิบัติการแบบฝังตัว (Embedded operating system) ซึ่งมีแอปพลิเคชันการทำงานที่มีเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือสูง
โรเตอร์รุ่นที่สอง สภาวะการทดสอบแรงบิดต่ำ ให้ความแม่นยำสูง
อุปกรณ์จะปิดตัวเองและเริ่มทำความร้อนโดยอัตโนมัติหลังจากการทดลองแต่ละครั้ง ฟังก์ชันนี้เหมาะสำหรับการทำความสะอาดอย่างรวดเร็ว
เครื่องจะแนะนำความเร็วในการทำความเย็นโดยอัตโนมัติ
อุปกรณ์นี้ติดตั้งตัวเข้ารหัสแบบหมุนดิจิทัลเพื่อตรวจจับความเร็วในการหมุนโดยอัตโนมัติ
ผู้ใช้สามารถแก้ไขและบันทึกค่าอ้างอิงของน้ำมันมาตรฐานทั้งหมดได้
อุปกรณ์นี้สามารถจัดเก็บข้อมูลการทดสอบได้มากกว่า 1,000 รายการ ตรวจสอบได้ง่ายมาก
ซอฟต์แวร์มีฟังก์ชันความหนืดสูงเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ไวส์เซนเบิร์ก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: AC220V±20%
กำลังไฟ: 1500 วัตต์
ช่วงอุณหภูมิ: ช่วงควบคุมอุณหภูมิของอ่างแอลกอฮอล์หมุนเวียนภายนอก ~-60℃
ความแม่นยำของอุณหภูมิอ่างทำความเย็น: ±0.1℃
ความแม่นยำของอุณหภูมิสเตเตอร์: ±0.05℃
ความแม่นยำในการแสดงอุณหภูมิ: ±0.01℃
ช่วงการวัดความหนืด: 1900~27000 mPa.s
ข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อม: อุณหภูมิ 10~40℃; ความชื้น ≤85%
เราใช้มาตรฐาน CANNON ในการสอบเทียบ CCS ของเรา








