-
สพม D5293 ความหนืดปรากฏโดย ซีซีเอส เครื่องจำลองการหมุนเหวี่ยงเย็น
ความหนืดปรากฏของ ซี.ซี.เอส ของน้ำมันเครื่องรถยนต์มีความสัมพันธ์กับการหมุนเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดปรากฏของ ซี.ซี.เอส ไม่เหมาะสำหรับการทำนายการไหลของอุณหภูมิต่ำไปยังปั๊มน้ำมันเครื่องและระบบจ่ายน้ำมัน ข้อมูลการเหวี่ยงของเครื่องยนต์ถูกวัดโดยสภาวิจัยประสานงาน การวัดความหนืดในการหมุนของน้ำมันพื้นฐานมักจะทำเพื่อพิจารณาความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในสูตรน้ำมันเครื่อง น้ำมันสอบเทียบจำนวนมากสำหรับการทดสอบนี้
-
มาตรฐาน ASTM D5293 ความหนืดปรากฏอัตโนมัติโดย ซีซีเอส เครื่องจำลองการหมุนข้อเหวี่ยงเย็น
ความหนืดปรากฏของ ซีซีเอส ของน้ำมันเครื่องรถยนต์มีความสัมพันธ์กับการหมุนรอบเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ ความหนืดปรากฏของ ซีซีเอส ไม่เหมาะสำหรับการทำนายการไหลที่อุณหภูมิต่ำไปยังปั๊มน้ำมันเครื่องและระบบจ่ายน้ำมัน ข้อมูลการหมุนข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ถูกวัดโดยสภาวิจัยประสานงาน โดยทั่วไปแล้ว การวัดความหนืดของการหมุนข้อเหวี่ยงของน้ำมันพื้นฐานจะทำเพื่อพิจารณาความเหมาะสมสำหรับการใช้งานในสูตรน้ำมันเครื่อง มีน้ำมันสอบเทียบจำนวนมากสำหรับสิ่งนี้
Send Email รายละเอียด -
สพม D4684 ความเค้นครากและความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่อง
ตัวอย่างน้ำมันเครื่องถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิ 80°C จากนั้นทำให้เย็นลงด้วยอัตราการทำความเย็นที่ตั้งโปรแกรมไว้จนถึงอุณหภูมิทดสอบสุดท้ายและเก็บไว้ตามช่วงเวลาที่กำหนด ในตอนท้ายของช่วงเวลานี้ ชุดของแรงบิดต่ำที่เพิ่มขึ้นจะถูกนำไปใช้กับเพลาของโรเตอร์จนกระทั่งการหมุนเกิดขึ้นเพื่อกำหนดความเค้นคราก หากมีการแสดงออกมา จากนั้นจึงใช้แรงบิดที่สูงขึ้นเพื่อกำหนดความหนืดที่ชัดเจนของตัวอย่าง