-
ASTM D3427 คุณสมบัติการระบายอากาศของน้ำมันไฮโดรคาร์บอน
การกวนน้ำมันหล่อลื่นกับอากาศในอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ตลับลูกปืน ข้อต่อ เฟือง ปั๊ม และท่อส่งน้ำมันกลับ อาจทำให้เกิดฟองอากาศขนาดเล็กกระจายตัวอยู่ในน้ำมัน หากระยะเวลาที่น้ำมันอยู่ในถังเก็บสั้นเกินไปจนฟองอากาศไม่สามารถลอยขึ้นสู่ผิวน้ำมันได้ ส่วนผสมของอากาศและน้ำมันจะไหลเวียนผ่านระบบน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งอาจส่งผลให้ไม่สามารถรักษาแรงดันน้ำมันได้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปั๊มแบบแรงเหวี่ยง) ฟิล์มน้ำมันในตลับลูกปืนและเฟืองไม่สมบูรณ์ และประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกต่ำลงหรืออาจเกิดความเสียหายได้
Send Email รายละเอียด
