มาตรฐาน ASTM D3427 คุณสมบัติการปล่อยอากาศของน้ำมันที่มีไฮโดรคาร์บอนเป็นหลัก
ยี่ห้อ KN
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ต้าเหลียนประเทศจีน
เวลาการส่งมอบ ส่งมอบทันทีที่ได้รับการชำระเงิน
ความสามารถในการจัดหา 30 ชุดหนึ่งเดือน
การกวนน้ำมันหล่อลื่นกับอากาศในอุปกรณ์ เช่น แบริ่ง ข้อต่อ เกียร์ ปั๊ม และท่อส่งคืนน้ำมัน อาจทำให้เกิดการกระจายตัวของฟองอากาศที่แบ่งละเอียดในน้ำมัน หากเวลาพักตัวในอ่างเก็บน้ำสั้นเกินไปจนฟองอากาศลอยขึ้นสู่ผิวน้ำมัน ส่วนผสมของอากาศและน้ำมันจะไหลเวียนผ่านระบบน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งอาจส่งผลให้ไม่สามารถรักษาแรงดันน้ำมันได้ (โดยเฉพาะกับปั๊มแบบแรงเหวี่ยง) ฟิล์มน้ำมันที่ไม่สมบูรณ์ในแบริ่งและเกียร์ และประสิทธิภาพหรือความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกที่ไม่ดี
เคเอ็น-3427 เครื่องทดสอบค่าการปล่อยอากาศ
ภาพรวม
เคเอ็น-3427 เครื่องทดสอบค่าการปล่อยอากาศเป็นไปตาม วิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D3427 สำหรับคุณสมบัติการปล่อยอากาศของน้ำมันปิโตรเลียม ใช้เพื่อทดสอบความสามารถของน้ำมันเทอร์ไบน์ น้ำมันไฮดรอลิก และน้ำมันเกียร์ในการแยกอากาศที่กักไว้ เครื่องมือนี้วัดเวลาที่ปริมาณอากาศกักเก็บจะลดลงเหลือค่าที่ค่อนข้างต่ำที่ปริมาตร 0.2 % ภายใต้ชุดเงื่อนไขการทดสอบมาตรฐาน และด้วยเหตุนี้จึงทำให้สามารถเปรียบเทียบความสามารถของน้ำมันในการแยกอากาศกักเก็บภายใต้สภาวะที่มีเวลาการแยกตัวได้ . ความสำคัญของวิธีทดสอบนี้ยังไม่ได้รับการยอมรับอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม อากาศที่กักขังอาจทำให้เกิดฟองและขาดความไวในการควบคุมกังหันและระบบไฮดรอลิก การทดสอบนี้อาจไม่เหมาะสำหรับการจัดอันดับน้ำมันในการใช้งานที่มีระยะเวลาคงตัวสั้นและมีปริมาณก๊าซสูง
คุณสมบัติ
อุปกรณ์นี้ใช้เครื่องวัดอุณหภูมิจอแสดงผลแบบดิจิตอล ควบคุมอุณหภูมิด้วยความแม่นยำสูง
นาฬิกาปลุกตั้งเวลาแบบดิจิตอล ใช้งานง่าย
อุปกรณ์นี้ใช้วาล์วควบคุมความดันและเกจวัดความดัน
การออกแบบที่เหมาะสมและสวยงาม
อุปกรณ์นี้มีเครื่องวัดความหนาแน่น
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แรงดันไฟฟ้า: เครื่องปรับอากาศ 220V ± 10% 50Hz
กำลังไฟฟ้า: 600W
อุณหภูมิ: ตัวควบคุมอุณหภูมิจอแสดงผลดิจิตอล
ช่วงอุณหภูมิ: อุณหภูมิห้อง ~ 100°C
ความแม่นยำในการควบคุม: ±0.1°C
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ: พอต100 (ตัวต้านทานแพลตตินัม)
โหมดวงจร: รอบปั๊ม
ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: อุณหภูมิ 10~40°C; ความชื้น≤85%