เครื่องทดสอบความสามารถในการรับน้ำหนักจากการเสียดสีสัมพัทธ์ FZG

เครื่องทดสอบความสามารถในการรับน้ำหนักการเสียดสีสัมพัทธ์ KN-FZG เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14635-1 เกียร์ – ขั้นตอนการทดสอบ FZG – ส่วนที่ 1: วิธีการทดสอบ FZG A/8, 3/90 สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักการเสียดสีสัมพัทธ์ของน้ำมัน และ ISO 14635-2 – วิธีการทดสอบ FZG A10/16,6R/90 สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักการเสียดสีสัมพัทธ์ของสารหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพ EP สูง ประเภทของความเสียหายของเกียร์ที่อาจได้รับอิทธิพลจากสารหล่อลื่นที่ใช้ ได้แก่ การเสียดสี การสึกหรอที่ความเร็วต่ำ และปรากฏการณ์ความล้าของพื้นผิวเกียร์ที่เรียกว่าการเกิดหลุมขนาดเล็กและการเกิดหลุม ในกระบวนการออกแบบเกียร์ ความเสียหายของเกียร์เหล่านี้จะถูกนำมาพิจารณาโดยการใช้สารหล่อลื่นเฉพาะและค่าลักษณะเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน เพื่อให้ได้ค่าเหล่านี้ที่ถูกต้องและสอดคล้องกับการใช้งานจริง จำเป็นต้องมีขั้นตอนการทดสอบสารหล่อลื่นที่เหมาะสม ขั้นตอนการทดสอบ FZG ที่อธิบายไว้ในส่วนนี้และส่วนอื่นๆ ของ ISO 14635 สามารถถือได้ว่าเป็นเครื่องมือสำหรับการกำหนดค่าลักษณะเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับสารหล่อลื่นที่จะนำมาใช้ในการคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักของเฟือง