-
ASTM D892 ลักษณะการเกิดฟองของน้ำมันหล่อลื่น
แนวโน้มที่น้ำมันจะเกิดฟองอาจเป็นปัญหาร้ายแรงในระบบต่างๆ เช่น เกียร์ความเร็วสูง การสูบน้ำปริมาณมาก และการหล่อลื่นแบบกระเด็น การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ การเกิดโพรงอากาศ และการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นที่ล้นเกินอาจนำไปสู่ความล้มเหลวทางกลได้ วิธีการทดสอบนี้ใช้ในการประเมินน้ำมันสำหรับสภาวะการทำงานดังกล่าว
Send Email รายละเอียด
