-
การทดสอบป้องกันฟองตามมาตรฐาน ASTM D892 สำหรับน้ำมันหล่อลื่น
แนวโน้มที่น้ำมันหล่อลื่นจะเกิดฟองอาจเป็นปัญหาสำคัญในระบบต่างๆ เช่น ระบบเกียร์ความเร็วสูง ระบบสูบน้ำปริมาณมาก และระบบหล่อลื่นแบบสาดน้ำมัน การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ การเกิดโพรงอากาศ และการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นจากการล้น อาจนำไปสู่ความเสียหายทางกล วิธีการทดสอบนี้ใช้ในการประเมินน้ำมันหล่อลื่นสำหรับสภาวะการทำงานดังกล่าว
Send Email รายละเอียด -
มาตรฐาน ASTM D892 ลักษณะการเกิดฟองของน้ำมันหล่อลื่น
แนวโน้มที่น้ำมันหล่อลื่นจะเกิดฟองอาจเป็นปัญหาสำคัญในระบบต่างๆ เช่น ระบบเกียร์ความเร็วสูง ระบบสูบน้ำปริมาณมาก และระบบหล่อลื่นแบบสาดน้ำมัน การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ การเกิดโพรงอากาศ และการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นจากการล้น อาจนำไปสู่ความเสียหายทางกล วิธีการทดสอบนี้ใช้ในการประเมินน้ำมันหล่อลื่นสำหรับสภาวะการทำงานดังกล่าว
Send Email รายละเอียด -
มาตรฐาน ASTM D6082 คุณสมบัติการเกิดฟองที่อุณหภูมิสูงของน้ำมันหล่อลื่น
แนวโน้มที่น้ำมันหล่อลื่นจะเกิดฟองที่อุณหภูมิสูงอาจเป็นปัญหาใหญ่ในระบบต่างๆ เช่น ระบบเกียร์ความเร็วสูง ระบบสูบน้ำปริมาณมาก และระบบหล่อลื่นแบบสาดน้ำมัน การเกิดฟองอาจทำให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอ เกิดโพรงอากาศ และการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากการล้น ซึ่งเหตุการณ์เหล่านี้อาจนำไปสู่ความเสียหายทางกลได้
Send Email รายละเอียด
