-
ASTM D4870 ตะกอนรวมในเชื้อเพลิงตกค้าง
ปริมาณตะกอนที่เห็นได้ชัดเจนในน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่อาจทำให้เกิดการเปรอะเปื้อนของสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการและทำให้เกิดปัญหาในกลไกของหัวเผา ตะกอนสามารถสะสมในถังเก็บ ตะแกรงกรอง หรือชิ้นส่วนหัวเตา ส่งผลให้น้ำมันจากถังไปอุดตันที่หัวเตา
Send Email รายละเอียด -
เคเอ็น-511 เครื่องทดสอบสิ่งสกปรกทางกล
เครื่องทดสอบสิ่งเจือปนทางกล เคเอ็น-511 เป็นไปตาม กิกะไบต์/T 511 ปิโตรเลียม ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และสารเติมแต่ง – วิธีการหาสารผสมเพิ่มทางกล ใช้เพื่อทดสอบสิ่งเจือปนทางกลของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและสารเติมแต่งโดยใช้วิธีกราวิเมตริก
Send Email รายละเอียด -
เอส ที เอส ที D1796 น้ำและตะกอนในน้ำมันเชื้อเพลิงโดยวิธีการเหวี่ยง
ปริมาณน้ำและตะกอนในน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสำคัญเนื่องจากอาจทำให้เครื่องมือเกิดการกัดกร่อนและเกิดปัญหาในการประมวลผล จำเป็นต้องมีการกำหนดปริมาณน้ำและตะกอนเพื่อวัดปริมาณสุทธิของน้ำมันเชื้อเพลิงจริงอย่างแม่นยำในการขาย ภาษี การแลกเปลี่ยน และการโอนกรรมสิทธิ์
Send Email รายละเอียด -
ASTM D473 น้ำมันดิบตะกอนโดยวิธีสกัด
ความรู้เกี่ยวกับปริมาณตะกอนของน้ำมันดิบและน้ำมันเตามีความสำคัญทั้งต่อการกลั่นและการซื้อหรือขายโภคภัณฑ์เหล่านี้
Send Email รายละเอียด
