-
เอส ที เอส ที D6082 ลักษณะการเกิดฟองที่อุณหภูมิสูงของน้ำมันหล่อลื่น
แนวโน้มของการเกิดฟองของน้ำมันที่อุณหภูมิสูงอาจเป็นปัญหาที่ร้ายแรงในระบบต่างๆ เช่น ระบบเกียร์ความเร็วสูง การสูบน้ำปริมาณมาก และการหล่อลื่นแบบกระเซ็น การเกิดฟองอาจทำให้เกิดการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ เกิดโพรงอากาศ และสูญเสียสารหล่อลื่นเนื่องจากการไหลล้น และเหตุการณ์เหล่านี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวทางกลไก
Send Email รายละเอียด -
ASTM D892 ลักษณะการเกิดฟองของน้ำมันหล่อลื่น
แนวโน้มที่น้ำมันจะเกิดฟองอาจเป็นปัญหาร้ายแรงในระบบต่างๆ เช่น เกียร์ความเร็วสูง การสูบน้ำปริมาณมาก และการหล่อลื่นแบบกระเด็น การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ การเกิดโพรงอากาศ และการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นที่ล้นเกินอาจนำไปสู่ความล้มเหลวทางกลได้ วิธีการทดสอบนี้ใช้ในการประเมินน้ำมันสำหรับสภาวะการทำงานดังกล่าว
Send Email รายละเอียด