-
มาตรฐาน ASTM D3427 คุณสมบัติการปล่อยอากาศของน้ำมันที่มีไฮโดรคาร์บอนเป็นหลัก
การกวนน้ำมันหล่อลื่นกับอากาศในอุปกรณ์ เช่น แบริ่ง ข้อต่อ เกียร์ ปั๊ม และท่อส่งคืนน้ำมัน อาจทำให้เกิดการกระจายตัวของฟองอากาศที่แบ่งละเอียดในน้ำมัน หากเวลาพักตัวในอ่างเก็บน้ำสั้นเกินไปจนฟองอากาศลอยขึ้นสู่ผิวน้ำมัน ส่วนผสมของอากาศและน้ำมันจะไหลเวียนผ่านระบบน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งอาจส่งผลให้ไม่สามารถรักษาแรงดันน้ำมันได้ (โดยเฉพาะกับปั๊มแบบแรงเหวี่ยง) ฟิล์มน้ำมันที่ไม่สมบูรณ์ในแบริ่งและเกียร์ และประสิทธิภาพหรือความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกที่ไม่ดี
Send Email รายละเอียด
