เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อน
  • ซื้อเครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อน,เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อนราคา,เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อนแบรนด์,เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อนผู้ผลิต,เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อนสภาวะตลาด,เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อนบริษัท

เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อน

ยี่ห้อ HK

แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ต้าเหลียน

เวลาการส่งมอบ 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินเต็มจำนวน TT

ความสามารถในการจัดหา 10 ชุด/เดือน

เครื่องมือ เค.เอ็น-2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดกร่อนจากการกัดเซาะเป็นไปตามมาตรฐาน สพม D2809 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดกร่อนการกัดกร่อนของปั๊มอะลูมิเนียมที่มีสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ วิธีการทดสอบนี้สามารถใช้เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างสารหล่อเย็นที่มีส่วนในการกัดกร่อนของโพรงอากาศและการกัดกร่อนแบบกัดกร่อนของปั๊มน้ำยานยนต์อลูมิเนียมกับที่ไม่เป็นเช่นนั้น ไม่ได้มีจุดมุ่งหมายให้หมายเลขการจัดอันดับเฉพาะที่กำหนดจากการทดสอบนี้จะเทียบเท่ากับจำนวนไมล์ที่แน่นอนในการทดสอบรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ที่จำกัดระหว่างการทดสอบม้านั่งและการทดสอบภาคสนามได้รับการสังเกตด้วยสารหล่อเย็นแบบเฟสเดียว การทดสอบภาคสนามภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงควรทำเป็นการทดสอบขั้นสุดท้าย หากต้องประเมินผลกระทบที่แท้จริงของสารหล่อเย็นต่อการกัดกร่อนของโพรงอากาศและการกัดกร่อน-การสึกกร่อน

เครื่องมือ สพม D2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อน

 

เค.เอ็น-2809 เครื่องมือสำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดกร่อน - การกัดกร่อน

ภาพรวม

    เครื่องมือ เค.เอ็น-2809 สำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดกร่อน - การกัดกร่อนเป็นไปตามสพม D2809 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการกัดกร่อนของโพรงอากาศและลักษณะการกัดเซาะ-การกัดกร่อนของปั๊มอะลูมิเนียมที่มีสารหล่อเย็นเครื่องยนต์. วิธีการทดสอบนี้สามารถใช้เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างสารหล่อเย็นที่มีส่วนในการกัดกร่อนของโพรงอากาศและการกัดกร่อนแบบกัดกร่อนของปั๊มน้ำยานยนต์อลูมิเนียมกับที่ไม่เป็นเช่นนั้น ไม่ได้มีจุดมุ่งหมายให้หมายเลขการจัดอันดับเฉพาะที่กำหนดจากการทดสอบนี้จะเทียบเท่ากับจำนวนไมล์ที่แน่นอนในการทดสอบรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ที่จำกัดระหว่างการทดสอบม้านั่งและการทดสอบภาคสนามได้รับการสังเกตด้วยสารหล่อเย็นแบบเฟสเดียว การทดสอบภาคสนามภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงควรทำเป็นการทดสอบขั้นสุดท้าย หากต้องประเมินผลกระทบที่แท้จริงของสารหล่อเย็นต่อการกัดกร่อนของโพรงอากาศและการกัดกร่อน-การสึกกร่อน นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ด้วยการควบคุมตัวแปรทดสอบอย่างเหมาะสม เพื่อกำหนดผลกระทบของการออกแบบเครื่องสูบน้ำ วัสดุก่อสร้าง และสภาพการทำงานของเครื่องสูบน้ำต่อการกัดกร่อนของโพรงอากาศและความเสียหายจากการกัดเซาะ-การกัดกร่อน


คุณสมบัติ

  1. มอเตอร์ ใช้สำหรับขับเคลื่อนการไหลเวียนของของเหลวหล่อเย็น ต่อกับปั๊มน้ำ

  2. ปั๊มน้ำ แบรนด์นำเข้าตามมาตรฐาน สพม D2809

  3. มาตรวัดแรงดันสุญญากาศ: ดิจิตอลแสดงระดับสุญญากาศตามเวลาจริงของทางเข้าปั๊ม

  4. วาล์วควบคุมสำหรับปรับอัตราการไหลของปั๊มน้ำ

  5. ฮีตเตอร์สำหรับทำความร้อนของเหลวหล่อเย็นจนถึงอุณหภูมิทดสอบ

  6. ถังเก็บของเหลว เก็บของเหลวหล่อเย็นสำหรับระบบท่อ

  7. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน สำหรับการจ่ายอุณหภูมิทดสอบ 35~38℃ โดยการแลกเปลี่ยนความร้อนของน้ำหล่อเย็น

  8. วาล์วควบคุม 3 วาล์วสำหรับปรับระดับสุญญากาศและแรงดันทดสอบ

  9. มาตรวัดความดันแสดงค่าความดันตามเวลาจริง

  10. ห้องขยาย, อุปกรณ์ขยายไอน้ำ

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

  1. มาตรฐานที่ใช้บังคับ: สพม D2809

  2. ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: อุณหภูมิ 20~25℃, ความชื้นสัมพัทธ์ &ร.ท;60%

  3. ความเร็วในการหมุนตัวปั๊ม 0~4600±100r/นาที

  4. ฟิวส์: 20A

  5. ช่วงการควบคุมอุณหภูมิ &ร.ท;650 ℃

  6. ความแม่นยำของอุณหภูมิ: ±0.1℃

  7. ช่วงอัตราการไหล: 0~20ml/นาที

  8. ความแม่นยำในการควบคุมอัตราการไหล: ±5%

  9. แรงดันไฟฟ้า: AC220V, 50Hz

  10. กำลังไฟทั้งหมด: 6.5KW

รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว

close left right