มาตรฐาน ASTM D1120 จุดเดือดของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์

เคเอ็น-1120 จุดเดือดของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์

ภาพรวม

    เคเอ็น-1120 จุดเดือดของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบและผลิตตาม มาตรฐาน ASTM D1120 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดเดือดของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์อุปกรณ์ครอบคลุมถึงการหาจุดเดือดสมดุลของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ จุดเดือดสมดุลบ่งบอกถึงอุณหภูมิที่ตัวอย่างจะเริ่มเดือดในระบบทำความเย็นภายใต้สภาวะสมดุลที่ความดันบรรยากาศ

คุณสมบัติ

1. อุปกรณ์ประกอบด้วยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าโซลิดสเตต ฝาครอบทำความร้อน และเครื่องแก้ว

2. อุปกรณ์นี้ใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบโซลิดสเตต ไม่มีขั้นตอนในการเปลี่ยนอุณหภูมิ และง่ายต่อการรองรับอุณหภูมิ

3. เอาต์พุตตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่มีการสัมผัส เกิดประกายไฟ และสัญญาณรบกวน และมีความเสถียร

4. โวลต์มิเตอร์ใช้เพื่อแสดงแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงโดยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าโซลิดสเตต สะดวกในการดูโดยตรง

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1. แรงดันไฟฟ้า: เครื่องปรับอากาศ 220V ± 20% 50Hz

2. พลังงานความร้อน: 0 ~ 230W (ปรับได้อย่างต่อเนื่อง)

3. โหมดควบคุมอุณหภูมิ: ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าโซลิดสเตต (ไม่มีขั้นตอน)

4. จอแสดงผลแบบปรับได้: โวลต์มิเตอร์ เครื่องปรับอากาศ 0 ~ 250V

5. ความต้องการโดยรอบ: อุณหภูมิ: 10 ~ 40 ° C ความชื้น≤85%