-
มาตรฐาน ASTM D130 เครื่องทดสอบการกัดกร่อนของแถบทองแดงอาบน้ำโลหะ
เครื่องทดสอบการกัดกร่อนแถบทองแดงของอ่างโลหะ เคเอ็น-130J เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D130 สำหรับการกัดกร่อนของทองแดงจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยการทดสอบแถบทองแดงและวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D4048 สำหรับการตรวจจับการกัดกร่อนของทองแดงจากจาระบีในการหล่อลื่น เครื่องทดสอบนี้เหมาะสำหรับการทดสอบน้ำมันเบนซินการบิน น้ำมันเครื่องบิน น้ำมันเบนซิน น้ำมันธรรมชาติ หรือไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ ที่มีความดันไอเรดไม่เกิน 124kPa (930mmHg) น้ำมันตัวทำละลาย น้ำมันก๊าด ดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงกลั่น น้ำมันหล่อลื่น จาระบี และอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
Send Email รายละเอียด -
สพม D4048 การกัดกร่อนของทองแดงจากจาระบีหล่อลื่น
แถบทองแดงที่เตรียมไว้จะถูกจุ่มลงในตัวอย่างจาระบีและให้ความร้อนในเตาอบหรืออ่างของเหลวตามค่าที่กำหนด อุณหภูมิในช่วงเวลาที่แน่นอน สภาวะที่ใช้ทั่วไปคือ 100 6 1°C (212 6 2°F) เป็นเวลา 24 ชั่วโมง 6 5 นาที เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการให้ความร้อนนี้ แถบจะถูกนำออก ล้าง และเปรียบเทียบกับ ทองแดง แถบ การกัดกร่อน มาตรฐาน
Send Email รายละเอียด -
สพม D1838 การกัดกร่อนแถบทองแดงโดยก๊าซปิโตรเลียมเหลว (หจก )
ขีดจำกัดการกัดกร่อนของทองแดงช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีปัญหาในการเสื่อมสภาพของข้อต่อและข้อต่อทองแดงและโลหะผสมทองแดงที่ใช้กันทั่วไปในการใช้งาน การจัดเก็บ และอุปกรณ์การขนส่งหลายประเภท
Send Email รายละเอียด -
สพม D1384 การทดสอบการกัดกร่อนของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ในเครื่องแก้ว
วิธีการทดสอบนี้โดยทั่วไปจะแยกความแตกต่างระหว่างสารหล่อเย็นที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างแน่นอนกับสารหล่อเย็นที่เหมาะสมสำหรับการประเมินต่อไป อย่างไรก็ตาม ผลของวิธีการทดสอบนี้ไม่สามารถยืนหยัดเป็นหลักฐานของการยับยั้งการกัดกร่อนที่น่าพอใจได้ ค่าบริการเชิงลึกของสูตรสารหล่อเย็นเครื่องยนต์สามารถกำหนดได้โดยการทดสอบแบบตั้งโต๊ะ ไฮนาโมมิเตอร์ และภาคสนามที่ครอบคลุมมากขึ้นเท่านั้น
Send Email รายละเอียด -
เครื่องมือ มาตรฐาน ASTM D2809 สำหรับการกัดกร่อนแบบคาวิเทชันและคุณลักษณะการกัดกร่อน-การกัดกร่อน
เครื่องมือ เคเอ็น-2809 สำหรับการกัดกร่อนแบบคาวิเทชั่นและคุณลักษณะการกัดกร่อน-การกัดกร่อนเป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D2809 สำหรับการกัดกร่อนแบบคาวิเทชั่นและคุณลักษณะการกัดกร่อน-การกัดกร่อนของปั๊มอะลูมิเนียมพร้อมสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ วิธีทดสอบนี้สามารถใช้เพื่อแยกความแตกต่างระหว่างสารหล่อเย็นที่มีส่วนทำให้เกิดการกัดกร่อนแบบคาวิเทชันและการกัดกร่อน-การกัดกร่อนของปั๊มน้ำในยานยนต์ที่เป็นอะลูมิเนียมกับที่ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อน ไม่ได้มุ่งหมายว่าตัวเลขการจัดอันดับเฉพาะตามที่กำหนดจากการทดสอบนี้จะเทียบเท่ากับจำนวนไมล์ในการทดสอบรถยนต์ อย่างไรก็ตาม มีความสัมพันธ์ที่จำกัดระหว่างการทดสอบแบบตั้งโต๊ะและการทดสอบภาคสนามกับสารหล่อเย็นแบบเฟสเดียว การทดสอบภาคสนามภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงควรดำเนินการเป็นการทดสอบขั้นสุดท้าย หากต้องประเมินผลกระทบที่แท้จริงของสารหล่อเย็นต่อการกัดกร่อนแบบคาวิเทชันและการกัดกร่อน-การกัดกร่อน ด้วยการควบคุมตัวแปรทดสอบที่เหมาะสม ยังเป็นไปได้อีกด้วย เพื่อกำหนดผลกระทบของการออกแบบปั๊ม วัสดุก่อสร้าง และสภาวะการทำงานของปั๊มต่อการกัดกร่อนแบบคาวิเทชันและความเสียหายจากการกัดเซาะ-การกัดกร่อน
Send Email รายละเอียด -
มาตรฐาน ASTM D2570 เครื่องทดสอบการกัดกร่อนจำลองบริการ
เครื่องทดสอบการกัดกร่อนจำลองบริการ เคเอ็น-2570 เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D2570 สำหรับการทดสอบการกัดกร่อนของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์จำลอง สารหล่อเย็นเครื่องยนต์จะหมุนเวียนเป็นเวลา 1,064 ชั่วโมงที่ 88°C (190°F) ในวงจรการไหลที่ประกอบด้วยถังเก็บโลหะ ปั๊มน้ำหล่อเย็นในรถยนต์ หม้อน้ำรถยนต์ และท่อยางที่เชื่อมต่อ ชิ้นทดสอบที่เป็นตัวแทนของโลหะของระบบทำความเย็นเครื่องยนต์จะติดตั้งอยู่ภายในอ่างเก็บน้ำ ซึ่งจำลองเสื้อสูบของเครื่องยนต์ เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการทดสอบ คุณสมบัติในการยับยั้งการกัดกร่อนของสารหล่อเย็นจะถูกกำหนดโดยการวัดการสูญเสียมวลของชิ้นงานทดสอบ และโดยการตรวจสอบพื้นผิวภายในของส่วนประกอบด้วยสายตา
Send Email รายละเอียด -
สพม D4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในสารหล่อเย็นเครื่องยนต์
สิ่งสำคัญคือสารหล่อเย็นเครื่องยนต์จะป้องกันการกัดกร่อนจากการถ่ายเทความร้อนของฝาสูบอลูมิเนียมระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์กัดกร่อนที่เกิดขึ้นอาจสะสมบนพื้นผิวหม้อน้ำภายใน ทำให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำลดลง ระบบระบายความร้อนอาจร้อนจัดและเดือดเกิน เกิดขึ้น
Send Email รายละเอียด -
ASTM D6138 คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนของจาระบีหล่อลื่น
ตลับลูกปืนใหม่ ทำความสะอาด และหล่อลื่นได้รับการทดสอบโดยจุ่มลงในน้ำบางส่วน (กลั่น น้ำทะเลสังเคราะห์ หรือ สารละลายโซเดียมคลอไรด์) โดยไม่มีโหลดที่ความเร็ว 83 6 5 รอบต่อนาที ตามลำดับการวิ่งและหยุดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเป็นระยะเวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ หลังจากทำความสะอาด แหวนลูกปืนจะถูกตรวจสอบและจัดอันดับตามระดับการกัดกร่อน
Send Email รายละเอียด
