สพม D4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในสารหล่อเย็นเครื่องยนต์
ยี่ห้อ KN
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ต้าเหลียน ประเทศจีน
เวลาการส่งมอบ จัดส่งทันทีที่ได้รับการชำระเงิน
ความสามารถในการจัดหา 30 ชุดหนึ่งเดือน
สิ่งสำคัญคือสารหล่อเย็นเครื่องยนต์จะป้องกันการกัดกร่อนจากการถ่ายเทความร้อนของฝาสูบอลูมิเนียมระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์กัดกร่อนที่เกิดขึ้นอาจสะสมบนพื้นผิวหม้อน้ำภายใน ทำให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำลดลง ระบบระบายความร้อนอาจร้อนจัดและเดือดเกิน
เกิดขึ้น
เค.เอ็น -4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในสารหล่อเย็นเครื่องยนต์
ภาพรวม
เค.เอ็น -4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในสารหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นไปตาม ;สพม D4340 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการปฏิเสธความร้อน. เครื่องมือนี้ครอบคลุมขั้นตอนการคัดกรองในห้องปฏิบัติการเพื่อประเมินประสิทธิภาพของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ในการต่อสู้กับการกัดกร่อนของโลหะผสมหล่ออะลูมิเนียมภายใต้สภาวะการถ่ายเทความร้อนที่อาจมีอยู่ในเครื่องยนต์ฝาสูบอะลูมิเนียม
คุณสมบัติ
การออกแบบแยกต่างหาก สะดวกในการฉีดและทดสอบ
ตัววาล์วเที่ยงตรง แหวนซิลิโคน ไม่รั่วซึม
พร้อมกับโล่โพลีเมทิลเมทาคริเลต
อุปกรณ์มาพร้อมกับนาฬิกาจับเวลา เสียงกริ่งแสดง
ฝาครอบพิเศษสำหรับปกป้องผู้ปฏิบัติงาน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
พิกัดแรงดันไฟฟ้า：เครื่องปรับอากาศ 220V±10% 50Hz
กำลังไฟ: 300W (ปรับได้อย่างต่อเนื่อง)
เกจวัดความดัน：0~0.4MPa
ตัวจับเวลา: ตัวจับเวลาแบบดิจิตอล: 0~999H
ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม:อุณหภูมิ:5～500℃; ความชื้น≤85%
