เอสทีเอ็ม D4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
ยี่ห้อ KN
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ต้าเหลียน ประเทศจีน
เวลาการส่งมอบ ส่งมอบทันทีที่ได้รับการชำระเงิน
ความสามารถในการจัดหา 30 ชุด 1 เดือน
สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ต้องป้องกันการกัดกร่อนจากการถ่ายเทความร้อนของฝาสูบอะลูมิเนียมในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ การกัดกร่อนใดๆ ที่เกิดขึ้นอาจสะสมบนพื้นผิวหม้อน้ำภายใน ทำให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำลดลง ภาวะความร้อนสูงเกินไปและการเดือดล้นของระบบระบายความร้อนอาจ
เกิดขึ้น
เคเอ็น-4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
ภาพรวม
เคเอ็น-4340 การกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นไปตาม วิธีทดสอบมาตรฐาน เอสทีเอ็ม D4340 สำหรับการกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อในสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการทนความร้อนอุปกรณ์นี้ครอบคลุมขั้นตอนการคัดกรองในห้องปฏิบัติการเพื่อประเมินประสิทธิภาพของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ในการต่อสู้กับการกัดกร่อนของโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อภายใต้สภาวะการถ่ายเทความร้อนที่อาจมีอยู่ในเครื่องยนต์ฝาสูบอลูมิเนียม
คุณสมบัติ
การออกแบบแยกส่วน สะดวกในการฉีดและทดสอบ
ตัววาล์วที่แม่นยำ วงแหวนซิลิโคน ไม่รั่วซึม
ติดตั้งโล่โพลีเมทิลเมทาคริเลต
อุปกรณ์มาพร้อมนาฬิกาจับเวลา, สัญญาณเตือน
ฝาครอบพิเศษเพื่อปกป้องผู้ใช้งาน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด：เอซี 220V±10% 50Hz
กำลังไฟ: 1,000 วัตต์ (ปรับต่อเนื่องได้)
เกจวัดแรงดัน: 0~0.4MPa
ตัวจับเวลา: ตัวจับเวลาแบบดิจิตอล: 0~999H
ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: อุณหภูมิ: 5～500℃; ความชื้น≤85%
