มาตรฐาน ASTM D2624 การนำไฟฟ้าของเชื้อเพลิงการบิน
ยี่ห้อ KN
แหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ ต้าเหลียน ประเทศจีน
เวลาการส่งมอบ จัดส่งทันทีที่ได้รับการชำระเงิน
ความสามารถในการจัดหา 30 ชุดต่อเดือน
ความสามารถของเชื้อเพลิงในการกระจายประจุที่เกิดขึ้นระหว่างการสูบและการกรองนั้นถูกควบคุมไว้
โดยอาศัยค่าการนำไฟฟ้า ซึ่งขึ้นอยู่กับปริมาณของไอออนชนิดต่างๆ หากค่าการนำไฟฟ้าสูงเพียงพอ ประจุจะสลายตัวได้เร็วพอที่จะป้องกันการสะสม และหลีกเลี่ยงศักย์ไฟฟ้าสูงที่เป็นอันตรายในถังรับประจุได้
เครื่องวัดค่าการนำไฟฟ้าแบบดิจิทัล KN-2624
ภาพรวม
เครื่องวัดค่าการนำไฟฟ้าแบบดิจิทัล KN-2624 ออกแบบโดย ASTM D2624 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับค่าการนำไฟฟ้าของเชื้อเพลิงอากาศยานและเชื้อเพลิงกลั่น ซึ่งครอบคลุมถึงการหาค่าการนำไฟฟ้าของเชื้อเพลิงการบินและเชื้อเพลิงกลั่น ทั้งที่มีและไม่มีสารเติมแต่งลดไฟฟ้าสถิต วิธีการทดสอบโดยทั่วไปจะวัดค่าการนำไฟฟ้าเมื่อเชื้อเพลิงไม่มีประจุไฟฟ้า กล่าวคือ อยู่ในสภาวะหยุดนิ่งทางไฟฟ้า (เรียกว่าค่าการนำไฟฟ้าขณะหยุดนิ่ง)
คุณสมบัติ
เครื่องทดสอบนี้ใช้เทคโนโลยีการแยกด้วยแสงแบบไมโครคอมพิวเตอร์ชิปเดี่ยว มีความเสถียรและทำซ้ำได้ดี มีระยะเวลาโพลาไรเซชันสั้น เวลาสุ่มตัวอย่างนาน ความแม่นยำสูง และมีฟังก์ชันการวัดอุณหภูมิ การตรวจวัดค่าการนำไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันเบา และยังสามารถใช้ในการตรวจวัดสารเติมแต่งเชื้อเพลิงเพื่อการรักษาสิ่งแวดล้อมได้อีกด้วย ส่วนประกอบ: หัววัดอุณหภูมิ, สระวัดค่าการนำไฟฟ้า, ตัวตรวจจับ ค่าการนำไฟฟ้า: ช่วงการวัด 1-2000 ps/m ความละเอียด: 1 ps/m
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
1. การทดสอบค่าการนำไฟฟ้า
1) ช่วง: 0~1999 pS/m
2) ความละเอียด: 1 พิโควินาที/เมตร
3) ความแม่นยำ: < 2 %±1 pS/m
4) ข้อผิดพลาดในการวัด: น้อยกว่าข้อกำหนดของ ASTM D2624
5) อุณหภูมิแวดล้อม: 0℃~40℃
6) ความชื้นสัมพัทธ์: ≤85%RH
7) กำลังไฟ: 9V
8) ขนาด: 80 × 140 × 35 (มม.)
9) ค่าการสอบเทียบ: ค่าตามใบรับรอง ± 2 pS/m
2. การทดสอบอุณหภูมิ
1) ช่วงอุณหภูมิ: -50 ℃ ถึง 50 ℃
2) ความละเอียด: 0.1 ℃
3) ความแม่นยำ: <1 ℃








