-
ร้อน
สพม D3948 ลักษณะการแยกน้ำของเชื้อเพลิงกังหันการบิน
เครื่องทดสอบนี้มีการวัดการมีอยู่ของสารลดแรงตึงผิวในเชื้อเพลิงกังหันการบิน มันสามารถตรวจจับร่องรอยการพกพาของ โรงกลั่นบำบัดสารตกค้างในเชื้อเพลิงตามที่ผลิตได้ นอกจากนี้ยังสามารถตรวจจับสารออกฤทธิ์บนพื้นผิวที่เติมหรือหยิบขึ้นมาจากเชื้อเพลิงในระหว่างการจัดการจากจุดผลิตไปยังจุดใช้งาน สารเติมแต่งบางชนิดอาจส่งผลเสียต่อการจัดอันดับ สารเหล่านี้บางชนิดส่งผลต่อความสามารถของตัวกรองแยกเพื่อแยกน้ำอิสระออกจากน้ำมันเชื้อเพลิง
-
ASTM D1322 จุดควันของน้ำมันก๊าดและเชื้อเพลิงกังหันการบิน
จุดควันเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบประเภทไฮโดรคาร์บอนของเชื้อเพลิงดังกล่าว โดยทั่วไปยิ่งเชื้อเพลิงมีกลิ่นหอมมากเท่าใดเปลวไฟก็จะยิ่งหอมมากขึ้นเท่านั้น จุดควันสูงบ่งบอกถึงเชื้อเพลิงของแนวโน้มการผลิตควันต่ำ
Send Email รายละเอียด -
ร้อน
ASTM D3241 ความเสถียรของการเกิดออกซิเดชันทางความร้อนของเชื้อเพลิงกังหันการบิน
ผลการทดสอบบ่งชี้ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงระหว่างการทำงานของเทอร์ไบน์แก๊ส และสามารถใช้เพื่อประเมินระดับของตะกอนที่ก่อตัวเมื่อเชื้อเพลิงเหลวสัมผัสกับพื้นผิวที่ร้อนซึ่งมีอุณหภูมิที่กำหนด
Send Email รายละเอียด