astm d5
  • ASTM D5185 หลายองค์ประกอบโดย ICP

    ASTM D5185 หลายองค์ประกอบโดย ICP

    22 องค์ประกอบในน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วและในน้ำมันพื้นฐาน และให้การคัดกรองอย่างรวดเร็วของน้ำมันใช้แล้วสำหรับข้อบ่งชี้การสึกหรอ เวลาทดสอบประมาณสองสามนาทีต่อชิ้นทดสอบ และความสามารถในการตรวจจับสำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่อยู่ในช่วง มก./กก. ต่ำ นอกจากนี้ วิธีการทดสอบนี้ครอบคลุมโลหะหลากหลายชนิดในน้ำมันพื้นฐานบริสุทธิ์และน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการกลั่นแล้ว สามารถกำหนดองค์ประกอบยี่สิบสองได้อย่างรวดเร็ว โดยใช้เวลาทดสอบประมาณหลายนาทีต่อชิ้นทดสอบ

    Send Email รายละเอียด
  • ASTM D5837 เครื่องมือสำหรับสารประกอบ Furanic โดย HPLC

    ASTM D5837 เครื่องมือสำหรับสารประกอบ Furanic โดย HPLC

    KN-5837 Furanic Compounds โดย HPLC เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน ASTM D5837 สำหรับ Furanic Compound ในของเหลวที่เป็นฉนวนไฟฟ้าโดย High-Performance Liquid Chromatography (HPLC) สารประกอบ Furanic เกิดจากการย่อยสลายของวัสดุเซลลูโลสที่ใช้ในระบบฉนวนที่เป็นของแข็งของอุปกรณ์ไฟฟ้า สารประกอบฟูรานิกที่ละลายในน้ำมันได้ในระดับที่สามารถประเมินได้จะย้ายเข้าสู่ของเหลวที่เป็นฉนวน ความเข้มข้นสูงหรือเพิ่มขึ้นผิดปกติในความเข้มข้นของสารประกอบ Furanic ในน้ำมันอาจบ่งบอกถึงการเสื่อมสภาพของเซลลูโลสจากอายุหรือสภาวะความผิดปกติเริ่มต้น

    Send Email รายละเอียด
  • ASTM D972 การสูญเสียการระเหยสำหรับการหล่อลื่นจาระบี

    ASTM D972 การสูญเสียการระเหยสำหรับการหล่อลื่นจาระบี

    การสูญเสียวัสดุระเหยจากจาระบีและน้ำมันอาจส่งผลเสียต่อคุณลักษณะสมรรถนะดั้งเดิมของสารหล่อลื่น ดังนั้นจึงอาจเป็นปัจจัยสำคัญในการประเมินน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการใช้งานเฉพาะ สารระเหยดังกล่าวยังถือได้ว่าเป็นสารปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมที่จะใช้สารหล่อลื่น ยังไม่มีการสร้างความสัมพันธ์ระหว่างผลลัพธ์จากวิธีการทดสอบนี้กับประสิทธิภาพการบริการ

    Send Email รายละเอียด
  • เครื่องทดสอบดัชนีเจล (LTLS)

    เครื่องทดสอบดัชนีเจล (LTLS)

    KN-5133 Gel Index Tester (LTLS) เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน ASTM D5133 สำหรับอุณหภูมิต่ำ อัตราเฉือนต่ำ ความหนืด/การพึ่งพาอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นโดยใช้เทคนิคการสแกนอุณหภูมิ วิธีทดสอบนี้ครอบคลุมการวัดค่าความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิต่ำ และวิธีการทดสอบมาตรฐาน ASTM D7110 สำหรับกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างความหนืดกับอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วและมีเขม่าที่อุณหภูมิต่ำ วิธีการทดสอบนี้ครอบคลุมถึงวิธีการวัดความหนืดปรากฏของน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วและมีเขม่าที่อุณหภูมิต่ำ

    Send Email รายละเอียด
  • KN-WA-5A เครื่องวิเคราะห์ปรอท

    KN-WA-5A เครื่องวิเคราะห์ปรอท

    KN-WA-5A เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน ASTM D5954 สำหรับการสุ่มตัวอย่างและการวัดค่าปรอทในก๊าซธรรมชาติโดยวิธี Atomic Absorption Spectroscopy และ ASTM D6350 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับการสุ่มตัวอย่างและการวิเคราะห์ปรอทในก๊าซธรรมชาติโดยอะตอมมิกฟลูออเรสเซนซ์สเปกโตรสโคปี ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการวัดปรอทในอากาศและเมทริกซ์ที่เป็นก๊าซ (เช่น ก๊าซไฮโดรคาร์บอน เช่น ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซจากชั้นหิน ก๊าซหุงต้ม LPG/LNG และอื่นๆ) โดยสอดคล้องกับเทคนิคที่เป็นที่ยอมรับและยอมรับกันอย่างกว้างขวางของ Gold-Amalgamation และการตรวจจับโดย Atomic Spectroscopy - ด้วย เลือกระหว่าง Atomic Absorption (AA) หรือ Atomic Fluorescence (AF) เครื่องมือทดสอบนี้นำเสนอระดับการทำงานอัตโนมัติและฟังก์ชันต่างๆ ที่ไม่เหมือนใครเพื่อช่วยให้ห้องปฏิบัติการบรรลุผลสำเร็จ ความสามารถรอบด้านที่ไม่มีใครเทียบ ประสิทธิภาพ และการประหยัดแรงงานในการปฏิบัติงาน

    Send Email รายละเอียด
  • เครื่องวัดความหนืดของมะเร็ง Stormer

    เครื่องวัดความหนืดของมะเร็ง Stormer

    การผสมผสานที่ลงตัวของเทคโนโลยีหน้าจอสัมผัส เทคโนโลยีชั้นสูงในแฟชั่นสมัยใหม่ เพื่อการวัดสี สี หรือความหนืดของหมึกที่สะดวก รวดเร็ว แม่นยำ และสะดวก ทรงพลังและมีสติปัญญาสูง หน้าจอสัมผัสสีขนาด 5 นิ้ว แสดงผลพารามิเตอร์และสภาพการทำงานต่างๆ ได้อย่างสดใส ด้วยเนื้อหาที่หลากหลาย การทำงานที่สะดวก ความแม่นยำในการวัดสูง การทำซ้ำได้ดี ความเร็วที่เสถียร ข้อดีที่ชัดเจนของประสิทธิภาพการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง

    Send Email รายละเอียด
  • ASTM D5453 ปริมาณกำมะถันเรืองแสงอัลตราไวโอเลต

    ASTM D5453 ปริมาณกำมะถันเรืองแสงอัลตราไวโอเลต

    ตัวเร่งปฏิกิริยาในกระบวนการบางอย่างที่ใช้ในการกลั่นปิโตรเลียมและสารเคมีสามารถเป็นพิษได้เมื่อมีปริมาณของวัสดุที่มีกำมะถันอยู่ในวัตถุดิบ วิธีการทดสอบนี้สามารถใช้เพื่อกำหนดกำมะถันในกระบวนการป้อนกำมะถันในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และยังสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการควบคุมตามกฎข้อบังคับได้อีกด้วย

    Send Email รายละเอียด
  • ASTM D524 แรมส์บอตทอม คาร์บอนตกค้างของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

    ASTM D524 แรมส์บอตทอม คาร์บอนตกค้างของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

    ค่าคาร์บอนตกค้างของเชื้อเพลิงหัวเตาทำหน้าที่เป็นค่าประมาณคร่าวๆ ของแนวโน้มของเชื้อเพลิงที่จะสะสมในหัวเผาแบบหม้อและแบบปลอกแขน ในทำนองเดียวกัน ไม่มีอัลคิลไนเตรต (หรือถ้ามี หากทำการทดสอบกับเชื้อเพลิงพื้นฐานโดยไม่มีสารเติมแต่ง) กากคาร์บอนของเชื้อเพลิงดีเซลจะสัมพันธ์กันโดยประมาณกับการสะสมของห้องเผาไหม้

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว