จุดเยือกแข็งอัตโนมัติ
  • ร้อน
    ASTM D2386 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

    ASTM D2386 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

    จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบินคืออุณหภูมิต่ำสุดที่เชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนที่เป็นของแข็งซึ่งสามารถจำกัดการไหลของเชื้อเพลิงผ่านตัวกรองหากมีอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน อุณหภูมิของเชื้อเพลิงในถังเครื่องบินปกติจะลดลงระหว่างการบินขึ้นอยู่กับ เกี่ยวกับความเร็ว ความสูง และระยะเวลาบินของเครื่องบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงต้องต่ำกว่าอุณหภูมิถังต่ำสุดในการทำงานเสมอ

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว