-
สพม D7153 เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอย่างรวดเร็วอัตโนมัติ
เค.เอ็น -7153 เครื่องทดสอบจุดเยือกแข็งอัตโนมัติอย่างรวดเร็วเป็นไปตามมาตรฐาน สพม D7153 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบิน (วิธีเลเซอร์อัตโนมัติ) จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงการบินคืออุณหภูมิต่ำสุดที่เชื้อเพลิงยังคงปราศจากผลึกไฮโดรคาร์บอนแข็ง ซึ่งถ้ามีอยู่ในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน จะสามารถจำกัดการไหลของเชื้อเพลิงผ่านตัวกรอง โดยปกติอุณหภูมิของเชื้อเพลิงในถังของเครื่องบินจะลดลงระหว่างการบินขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องบิน ระดับความสูง และระยะเวลาการบิน จุดเยือกแข็งของเชื้อเพลิงจะต้องต่ำกว่าอุณหภูมิเชื้อเพลิงขั้นต่ำในการทำงานเสมอ
Send Email รายละเอียด -
ASTM D1177 จุดเยือกแข็งอัตโนมัติของสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่มีน้ำ
เครื่องทดสอบนี้เกี่ยวข้องกับการกำหนดเส้นกราฟเวลา-อุณหภูมิก่อนการแช่แข็งและการตรวจวัด ของส่วนแนวนอนหรือแนวราบของเส้นโค้งเยือกแข็ง จุดเยือกแข็งถือเป็นจุดตัดของการฉายภาพของเส้นโค้งการทำความเย็นและเส้นโค้งการเยือกแข็ง หากสารละลายเย็นมาก จุดเยือกแข็งคืออุณหภูมิสูงสุดที่เข้าถึงได้หลังจากเย็นมากสุด
Send Email รายละเอียด
