ความหนืดของน้ำมันดิน
  • สพม
 D2170 ความหนืดของแอสฟัลต์โดยเครื่องวัดความหนืดของเส้นเลือดฝอยในสุญญากาศ

    สพม D2170 ความหนืดของแอสฟัลต์โดยเครื่องวัดความหนืดของเส้นเลือดฝอยในสุญญากาศ

    ความหนืดจลนศาสตร์กำหนดลักษณะพฤติกรรมการไหล วิธีการนี้ใช้เพื่อกำหนดความสอดคล้องของน้ำมันดินเป็นองค์ประกอบหนึ่งในการสร้างความสม่ำเสมอของการขนส่งหรือแหล่งจัดหา ข้อกำหนดมักจะอยู่ที่อุณหภูมิ 60 และ 135 ℃

    Send Email รายละเอียด
  • เครื่องมือ สพม
 D2171 สำหรับความหนืดของแอสฟัลต์

    เครื่องมือ สพม D2171 สำหรับความหนืดของแอสฟัลต์

    เครื่องมือวัดความหนืดของยางมะตอย เค.เอ็น -2171 เป็นไปตามมาตรฐาน สพม D2171 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับความหนืดของยางมะตอยด้วยเครื่องวัดความหนืดของเส้นเลือดฝอยในสุญญากาศ ความหนืดที่ 60°C แสดงลักษณะเฉพาะของพฤติกรรมการไหล และอาจนำไปใช้สำหรับข้อกำหนดเฉพาะสำหรับวัสดุลดขนาดและวัสดุประสานแอสฟัลต์ เวลานี้วัดสำหรับปริมาตรคงที่ของของเหลวที่จะดึงขึ้นผ่านท่อฝอยโดยใช้สุญญากาศ ภายใต้สภาวะสุญญากาศและอุณหภูมิที่มีการควบคุมอย่างใกล้ชิด ความหนืดใน ปาสคาล -วินาที คำนวณโดยการคูณเวลาการไหลเป็นวินาทีด้วยปัจจัยการปรับเทียบเครื่องวัดความหนืด

    Send Email รายละเอียด
  • สพม
 D88 เครื่องวัดความหนืดของยางมะตอย เซย์โบลท์

    สพม D88 เครื่องวัดความหนืดของยางมะตอย เซย์โบลท์

    เค.เอ็น -88 ยางมะตอย เซย์โบลท์ เครื่องวัดความหนืด ได้รับการออกแบบและผลิตตามวิธีทดสอบมาตรฐาน สพม D88 สำหรับความหนืดของ เซย์โบลท์ โดยครอบคลุมขั้นตอนเชิงประจักษ์สำหรับการพิจารณาความหนืดของ เซย์โบลท์ สากล หรือ เซย์โบลท์ ฟูรอล ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่อุณหภูมิที่ระบุระหว่าง 21 ถึง 99 ℃ (70 และ 210 ℉)

    Send Email รายละเอียด
  • มาตรฐาน ASTM D4402 เครื่องวัดความหนืดแบบหมุนสำหรับความหนืดของแอสฟัลต์

    มาตรฐาน ASTM D4402 เครื่องวัดความหนืดแบบหมุนสำหรับความหนืดของแอสฟัลต์

    เครื่องวัดความหนืดแบบหมุน เคเอ็น-4402 สำหรับความหนืดของแอสฟัลต์เป็นไปตามวิธีทดสอบมาตรฐาน มาตรฐาน ASTM D4402 สำหรับการวัดความหนืดของยางมะตอยที่อุณหภูมิสูงโดยใช้เครื่องวัดความหนืดแบบหมุน เครื่องวัดความหนืดแบบหมุนใช้เพื่อวัดความหนืดปรากฏของแอสฟัลต์ที่อุณหภูมิสูงขึ้น แรงบิดบนเรขาคณิตในการวัดอุปกรณ์ซึ่งหมุนในตัวยึดตัวอย่างที่ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทซึ่งมีตัวอย่างแอสฟัลต์ ใช้ในการวัดความต้านทานสัมพัทธ์ต่อการหมุน แรงบิดและความเร็วถูกใช้เพื่อกำหนดความหนืดของแอสฟัลต์ในหน่วยปาสคาลวินาที มิลลิปาสคาลวินาที หรือเซนติพอยซ์

    Send Email รายละเอียด
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)

นโยบายความเป็นส่วนตัว